Pada sepeda motor komponen mesin dibagi menjadi tiga
kategori, yaitu Mesin, chasis dan kelistrikan. Sebagaimana penjelasan berikut
1.
Sistem pada mesin sepeda motor
a.
Sistem pembangkit tenaga
1)
Mesin
Berfungsi
untuk merubah energi panas yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar menjadi
energi mekanik atau tenaga gerak.
2)
Sistem pemasukan bahan bakar
Merubah bahan
bakar cair menjadi gas campuran udara dan bahan bakar yang siap diledakkan di
dalam ruang bakar.
3)
Sistem pembuangan
Membuang gas
hasil pembakaran agar tekanannya berkuran sehingga membantu menurunkan
tempratur mesin.
4)
Sistem sistem pelumasan
Melindungi
komponen mesin yang bergerak dengan lapisan oli, mengurangi gesekan dan
mendinginkan komponen tersebut.
5)
Sistem pendinginan
Menjaga suhu
mesin tetap stabil sehingga memperlancar kinerja mesin.
b.
Sistem pemindah daya
1)
Mekanisme kopling
Berfungsi
untuk memutus dan menghubungkan putaran mesin mekanisme transmisi
2)
Mekanisme gear
Mereduksi
tenaga dan kecepatan mesin yang dibutuhkan sesuai dengan kondisi pengendaraan.
3)
Transmisi
Meneruskan
tenaga mesin dari mekanisme gear ke roda belakang
4)
Mekanisme Starter
Meneruskan
putaran dari kick starter ke crankshaft sehingga crankshaft dapat berputar.
2.
Chasis
Chasis merupakan komponen dan sistem yang menjadikan
sepeda motor bisa digunakan sebagai angkutan atau sarana muatan yang terdiri
dari Rangka, Kemudi, Suspensi, roda dan rem.
3.
Sistem Kelistrikan
Untuk menopang operasi mesin memerlukan sistem kelistrikan
yaitu sistem pengapian dan juga dilengkapi dengan sistem pengisian dan sistem
starter. Demikian juga untuk kelengkapa sebagai sarana angkutan memerlukan
sistem penerangan dan pemberi tanda untuk layak berkendara di jalanan.

Tidak ada komentar:
Posting Komentar